5月24日発売『RACERS』Vol.9、GENESISです！

みなさん、いつもありがとうございます！
そして、なかなかブログを更新できなくて申し訳ありませんでした。
さらに、震災による影響で発売日が1カ月延びてしまったことを
ご存じなかったみなさん、こちらのアナウンスが行き届かなくて、
大変ご迷惑をおかけしました。重ね重ね申し訳ございません。

さて、その次号ですが、昨日（16日）、ようやく入稿し終えました。
で、今日は大日本印刷（DNP）さんの現場サイドからの疑問
（例えば、敷いた地色が写真に掛ってるが、これはデザインか？
それとも「ミス」か？ など）に答えるため、1日中DNPさんで
待機していました。それもひととおり終わり、
ようやく帰ってきたと思ったら、もう18日の午前3時!?
まぁ、相変わらずヤクザな商売ですぅ。

で、すっかりお知らせするのが遅くなってしまいました。
ハイ、次号の表紙は↓コレでございます！

あぶなく、次号が発売されてしまうところでした。ふ～。

この表紙のシーンをピットウォール側から見ると、
↓こんな感じになります。

だから、なんだってンだ、って感じですよね。はぁはぁ。

次号の表紙について、ご意見いただいたみなさん、
ありがとうございました。
震災後の『レーサーズ』ということで、地色を黒くするかと
デザイナーの原さんともケンケンがくがくやったのですが、
結局誌名ロゴの「R」の部分に哀悼の気持ちを託しました。
被災地のみなさんにとってもちょっとした息抜きになるように、
これからもがんばって『レーサーズ』を作り続けていきます。

それにしても、発売日が1カ月延びたというのに、
結局またギリギリのスケジュールで作ってしまった……。
いや、終わらせようと思ったら、ゴールデンウィーク明けくらいには、
終わらせられたんです。連休もしっかりバカンスなんてしちゃってね。

でも、根が貧乏性というか、「ドM」といいますか、
自分自身に余力を残したまま「はい、これで終わり」としてしまうと、
「ホントにオレ、全力尽くしたのかな？」
「ちゃんと定価以上のモノになってるかな？」と、
居ても立ってもいられなくなるんですね。
でも、周りからは、「ギリギリまで引っ張ったからって、
よりいいモノに仕上がったかは分からないぞ」と、言われますが
御意。

それにしても、今回もいい取材ができました。
HRCのように具体的な技術資料というのは
ヤマハからは出てこなかったのですが（というか、HRCは特別です）、
FZ750、FZR750に絡む人々のキャラクターが魅力的で、
とても楽しく本を作らさせてもらいました。

それをボク自身の自己満足に終わらないよう作ったつもりです。

さて、次号発売前ですが、次々号（7月23日発売）は↓コレです。

次号が“YAMAHA GENESIS”と称して、'85年、'86年までの
ヤマハ4ストロークレーサーの歴史を振り返りましたが、
次々号は、同時期のホンダ4ストロークレーサーを特集します。
題して、“RVF LEGEND Part 1”です！
（↑「またパート1かよ」と、言わないで……）