『レーサーズ』Vol.39の表紙とマン島報告!?

［↑このテレコールカラーの31番車に酔いしれた'93年。
日本人離れした精神力のTetsuya HARADAは正に天才でした］

みなさん、いつもありがとうございます。
すっかりご無沙汰してしまって申し訳ありませんでした。
さて、報告が大変遅くなってしまいましたが、
TZ-M原田哲也号の取材も順調に進み、あとは搬入を待つのみ。
ちなみに、表紙はこんな感じです（↓）。

で、次のVol.40（7月23日発売）は何を特集するかというと、
コレ（↓）でございます。

TZ250Mから10年時代が下がって、
スズキの初代MotoGPマシン「GSV-R」を取り挙げます。

「スズキの4スト大排気量車っていったら伝統的にもセールス的にも
並列4気筒でしょ!?　なんでここでV型エンジン？
ホンダでもモノにするのが大変って言ってるのに……」と、
当時もワケ知り顔でエラそうなことを言うカトウは思ったものです。
で、大変失礼ながらやっぱりモノにできなかった（泣）。

MotoGP参戦再開するのと同時に投入した並列4気筒のGSX-RRが、
いま健闘しているだけに、あのV型エンジンは何だったのか!? と、
雑誌屋根性丸出しで重箱の隅を突きたい所存であります。
スズキのみなさん、答えてくれるかなあ（汗）。

おっと、そのVol.40発売の前に、
『レーサーズ』特別編集版「2016年夏（仮）」も作らねば！
えぇえぇ、もちろん「夏」特集ではありまシェン。
ということで、以下特編担当の編集イマイからの報告でご推察ください。

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RACERS独立系遊軍編集者のイマイです（カトウ注：単なるワガママ編集者）。
今回も特命を帯び、かのイギリス・マン島へ取材に行ってきました～。

朝の10時前に島に着いたら、
午後1時から夕方まで目的のお相手にインタビュー取材。
そしてお相手と夕食をともにして、
翌日の午前中には島を去るというスケジュールだったので、
一周60kmのTTコースを回ってくるような余裕はナシ。
せっかくマン島まで来ておきながらですよ……。

でも悔しいから、TTコースのコントロールライン付近は見てきました。
↓

「マン島に行ったからにはTTレース絡みの本を作るのか!?」
と思われるかもしれませんが、この取材、TTレースとは関係ありません。
お相手は、かつての世界GP関係者で、いまはマン島にお住まいの御仁。
こんなものが、おうちにある方です。
↓

アッパーカウルを暖炉の前に飾るなんざ、これはかなりのGPマニア……、
じゃあありませんよー。
さてさて、この方は誰で、どんな事柄に関係した人で、
『レーサーズ』特編版「2016年夏」はどんなテーマの本を作るのか？
次回？　次々回!? の当ブログで明らかになる予定です！
その前にみなさんに当てられてしまうかな。

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というマン島帰りの編集イマイからの報告でした。
と、その後また編集イマイはどこかへ出かけて行った模様。
『レーサーズ』読者のみなさんは勘がいいだけじゃなくて、
オレたち（カトウとイマイ）以上に詳しいから、
もったいぶってもダメですね。
ちなみに『レーサーズ』特別編集版「2016年夏（仮）」は6月24日発売です。